PARKER齒輪泵故障解決措施引起parker齒輪泵出故障的外界因素，包括操作人員對液壓傳動缺乏應(yīng)有的知識，應(yīng)引起重視。當(dāng)所有外界因素都被排除后，問題仍然無法解決時(shí)，可以懷疑parker齒輪泵的故障是由泵本身引起的，但泵不應(yīng)該輕易拆卸，有試驗(yàn)臺的客戶可以進(jìn)行試驗(yàn)或更換另一個(gè)新的泵試驗(yàn)，這有助于確定故障的來源。綜上所述，天添公司的小編給大家簡單講講parker齒輪泵故障的外界因素。
美國PARKER齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。美國PARKER齒輪泵的排出口的壓力全取決于泵出口處阻力的大小。
1、齒輪油泵可能遇到的問題及其解決方案包括哪些？當(dāng)壓力不足時(shí)，可能是由于以下原因：齒輪泵的徑向和軸向間隙過大，特別是端面間隙的過大影響更為顯著；齒體存在裂痕或發(fā)生泄漏；使用的油液粘度過高，或者油溫超出了正常范圍；電動機(jī)的功率與齒輪泵不匹配；以及濾油器發(fā)生了堵塞。
2、針對上述問題，可以采取以下措施進(jìn)行解決：重新調(diào)整溢流閥的設(shè)置；降低油溫或者更換為間隙較小的齒輪泵；對吸油管進(jìn)行檢查；若有必要，更換新的泵。另外，如果齒輪油泵的骨架油封出現(xiàn)漏洞，可能是因?yàn)殡姍C(jī)的轉(zhuǎn)向接反了，或者油箱的液面高度距離齒輪泵平面過高。
3、對于這種情況，可以嘗試加粗油管，調(diào)整整個(gè)系統(tǒng)的布局；更換為合適的液壓油；增大油箱的容積或者增加冷卻設(shè)備；調(diào)整間隙或者齒輪；改進(jìn)卸荷的方法，或者減少泵在帶壓狀態(tài)下的卸荷時(shí)間。另外，如果發(fā)生外泄露的情況，可能是由于液壓泵上的回油孔被堵塞了。
4、在處理時(shí)，應(yīng)該邊轉(zhuǎn)動齒輪泵邊擰緊螺釘，最后配鉆銷孔并打入銷子。此外，還需要注意泵與發(fā)動機(jī)聯(lián)軸器的同軸度，應(yīng)確保其在0.1mm以內(nèi)。在裝配前，所有的零件都需要進(jìn)行退磁處理。如果滾針套的質(zhì)量不合格或者滾針發(fā)生斷裂，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理或者更換。
PARKER齒輪泵故障解決措施1.故障現(xiàn)象
流量不足或壓力不夠
原因
1）吸入高度不夠；
2）泵體或入口管有漏氣；
3）入口管線或過濾器有堵塞現(xiàn)象；
4）液體黏度大；
5）齒輪軸向間隙過大；
6）齒輪徑向間隙或齒側(cè)間隙過大。
處理辦法
1）增高液面；
2）更換墊片，緊固螺栓，修復(fù)管路；
3）清理；
4）液體加溫；
5）調(diào)整；
6）調(diào)整間隙或更換泵殼、齒輪。
2.故障現(xiàn)象
電動機(jī)超負(fù)荷
原因
1）液體黏度過大；
2）泵體內(nèi)進(jìn)雜物；
3）軸彎曲；
4）填料過緊；
5）聯(lián)軸器不同軸；
6）電流表出現(xiàn)故障；
7）壓力過高或管路阻力過大。
處理辦法
1）加溫；
2）檢查過濾器消除雜物；
3）更換；
4）調(diào)整；
5）找正；
6）修理或更換；
7）調(diào)整壓力，疏通。
3.故障現(xiàn)象
管路填料處滲漏
原因
1）軸彎曲；
2）軸頸磨損；
3）軸承間隙過大，齒輪振動劇烈；
4）填料材質(zhì)不符合要求；
5）填料壓蓋松動；
6）填料安裝不當(dāng)；
7）密封圈失效。
處理辦法
1）調(diào)整或更換；
2）修理或更換；
3）更換軸承；
4）重新選用填料；
5）緊固；
6）糾正；
7）更換。
4.故障現(xiàn)象
泵體過熱
