說到當今的新技術,你了解多少?在各行各業中,這些技術的出現給我們帶來了便利。我相信每個人都對他們有所了解。我們的汽車工業正在逐步采用新的加工方法。相信大家都熟悉達克羅金屬涂覆技術。無論是在一些裝飾涂料中,還是在汽車的表面處理中,達克羅技術的檢驗方法都非常重要。下面詳細說說
了解詳情在達克羅表面處理質量上做好可靠的保證,才能在制品外觀和表面質量及性能上有基本的保證。這一點不僅是達克羅工藝 ,其它的各種表面處理工藝要求也是一樣的。從加工質量來看,需要廠家注意到下面這兩個要點,才能很好地保證達克羅表面處理質量:要點一:合理配置層組成成分。&
了解詳情達克羅金屬處理加工確實在重塑防腐新標準方面展現出了的能力。下面,達克羅金屬處理小編將詳細解釋達克羅處理是如何實現這一目標的。 首先,達克羅處理的核心在于其獨特的涂層溶液。這種溶液由鋅粉、鋁粉、鉻酸以及去離子水等精心挑選
了解詳情達克羅金屬涂覆性能: 1.達克羅在性能方面比電鍍提高7~10倍。 2. 耐腐蝕性:未鈍化的鍍鋅層,鹽霧試驗中,一般10小時腐蝕1~3um,達克羅100小時腐蝕1um。 3.耐濕熱性:35±2℃、濕度95%條件下,10個周期240
了解詳情達克羅表面處理工藝中使用的涂料種類很多。不同的涂料用于不同的行業。目前達克羅涂料主要可以分為這些: 1.金屬達克羅涂層,由鋅、鋁等金屬材料制成。金屬基體經過達克羅處理后,會形成超細鱗片鋅和超細鱗片鋁。 &n
了解詳情達克羅是以鋅粉、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型防腐涂料。 由于達克羅金屬處理不僅具有較高的耐腐蝕性,而且能保證不發生氫脆,因此可以防止載重汽車高強度底盤中各種小支架、連接件、外露件和緊固件的腐蝕,如各種異形件等。
了解詳情達克羅金屬涂覆以其高抗腐蝕性、高耐熱性、良好的滲透性以及無氫脆等特點,在工業領域得到了良好發展。相較于電鍍鋅、電鍍鉻、熱浸鍍鋅、磷化等傳統表面處理技術,達克羅處理則非常友好環境,在達克羅涂層上再附加涂層的復合涂層功能性更佳。如今達克羅金屬涂覆已廣
了解詳情達克羅是電鍍的綠色替代品! 鋅鉻涂層(俗稱達克羅)是一種高科技金屬防腐處理。其涂層具有優越的防腐性能,但發藍不同。那么兩者有什么區別呢? 1、達克羅是Dacromet的音譯和縮寫,簡稱達克羅。國內稱為鋅鉻涂料,是一種以鋅粉
了解詳情達克羅金屬處理本身是一種防腐金屬表面處理涂層。同時,它還具有非常好的防銹性能。接下來我們就來看看這種防銹性能是如何體現的。 達克羅金屬處理的原體即為達克羅處理液,它的主要成分即為鋅片、鉻酸酐、乙二醇等的分散水溶液。在實際的作業中,在被處理物放入處理液中浸泡后,會經歷一個300℃的烘烤過程,這個
了解詳情達克羅是一種新型表面處理技術。相信朋友們應該都明白。與傳統電鍍工藝相比,具有很大的優勢。具有較好的耐腐蝕性和耐熱性。 1.耐腐蝕性:達克羅的耐腐蝕性是許多防腐涂料中非常好的,這是實踐檢驗的結果。盡管達克羅膜的厚度僅為4微
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